智能网联汽车政策催化，产业链投资新机遇来临

?事件：工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。

?要点提炼：
1）测试对象：具备#量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品
2）具体实施：
#试点申报： 车企和使用主体组成联合体，向车辆拟运行城市所在地工信部申报，四部门择优选择。
#产品准入试点： 车企细化产品准入测试与安全评估方案，产品符合强制性检验要求后提交申请，工信部作出产品准入许可。
#上路通行试点： 取得准入的智能网联汽车产品，在交管部门办理登记后#可在限定区域内开展上路通行试点。

?投资建议：
四部门联合发文，推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作，有助于为L3/L4高阶智驾上路提供政策保障和依据，加快智能网联汽车产品的量产应用。

?相关标的整理：
整车：看好智能驾驶落地领先、且产品周期、品牌周期向上的优质自主车企，【理想汽车H、小鹏汽车H、长安汽车、赛力斯】

零部件：智能驾驶核心标的【伯特利、德赛西威、经纬恒润-W、科博达、浙江世宝、耐世特H】，华为产业链【星宇股份、上声电子、上海沿浦、光峰科技、文灿股份、沪光股份、瑞鹄模具】

汽车服务：测试服务提供方标的【中国汽研】

?风险提示：
全球及国内乘用车行业销量不及预期；智能化渗透率提升不及预期；市场竞争加剧。