20230906比亚迪出海进展更新

【华创汽车】比亚迪出海进展更新

?8月海外销量增至2.5万/月，若保持月销水平、23年有望23万辆，占比8%。关注到7月份海豚、宋DM的出口在增长，估计对应东南亚、南美的交付增加。24年海外销量有望接近50万辆，占比约14%。

? 9月慕尼黑车展宋Plus EV将以海豹U身份上市，比亚迪海外的产品矩阵达到7款，包括：

1）纯电：海豹U/宋Plus EV、海豚、ATTO 3/元Plus、汉、唐；

2）混动：宋DM、驱逐舰05。 海豹U/海豚/ATTO将是欧洲、亚太地区销售主力，混动车有望在南美上量。

?产能规划：

1）泰国：投资约4.9亿美元，生产右舵汽车，预计乘用车年产能15万辆、2024年投产；

2）巴西：3座综合生产基地（商用/乘用/电池），总投资45亿元，乘用车年产有望15万辆、预计2H24投产；

其他：①匈牙利投建电池组件组装工厂（2亿人民币），或为欧洲客户配套动力电池；②此前还有越南建厂（投资2.5亿美元）、印度建厂（投资10亿美元）计划。

海外单车盈利高于国内，出海战略是比亚迪中期成长的重要一极，值得持续跟踪。