宁德时代:德国补贴取消影响小,全球龙头竞争力持续强劲

近期德国取消了电动车补贴政策,但宁德时代表示对其出货影响较小,预计全球市场份额将稳中有升。公司将推出新产品,已与多家客户签约,并获得奥斯卡最佳技术大奖,有望进一步拓展欧洲市场。此外,公司的盈利能力稳定,与二线电池厂的差距维持,单wh利润预计保持平稳。综合来看,宁德时代仍是值得投资的买入标的。

 

观点重申:
#德国补贴取消仅影响20%左右销量、对宁德出货影响较小。23年1-11月德国电动车销量63万辆,同比-5%,纯电中售价低于4.5万欧车型销量33万辆,占总体销量53%,考虑到德国toc占比35%左右,因此我们预计20%左右的销量受影响,对应15万辆左右车型,10Gwh电池需求;宁德在欧洲市占率达35%+,且主要以中高端车型为主,德国市占率按照35%计算,则宁德出货达3Gwh左右,整体影响较小。

#新产品落地推动全球份额稳中有升、24年出货预计480Gwh左右。公司年底量产神行电池,成本基本稳定,已获国内广汽、奇瑞、阿维塔、哪吒、北汽等客户签约,并获得欧洲汽车界奥斯卡-AUTOBEST最佳技术大奖,有望逐步推广至欧洲车企。宁德时代技术+客户全面领先,1-10月全球市占率37%,其中10月已达40%,欧洲市占率提升至37.7%,位列第一,11月国内市占率43%,环增1pct,其中铁锂市占率反超比亚迪位列第一,预计24年宁德全球份额可接近40%,出货预计仍可达480GWh左右,同增26%。

#电池盈利逆势稳定、与二线电池厂差距维持、单wh利润预计保持平稳。公司Q1-3已逐季反应降价,其中Q3对核心车企计提返利,锁定大客户份额,在价格策略激进情况下,Q3单位盈利仍达0.085元/wh,加回汇兑后维持稳定,明年碳酸锂假设10万左右,且考虑对车企让利,预计电池单价降至0.7-0.8元/wh(不含税),若净利率维持10-12%,对应电池单wh利润0.07-0.08元/wh,整体平稳,此外公司技术授权、废料回收、材料业务等均稳定增长,预计贡献90-100亿左右利润,占净利30%左右,亦可增厚利润。

投资建议:预计23-25年利润预测为432/524/651亿,同增41%/21%/24%,对应19x/16x/13x,给于24年25x,目标价298元,“买入”评级

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