导语：蔚来在NIO DAY上发布了全液冷快充桩，具备峰值功率640kw、最大输出电流754A的特点，同时还具备智能实时分配充电功率的功能。液冷桩相比传统风冷桩有诸多优势，包括寿命更长、散热效率更高、重量更轻等。目前已有多家车企布局液冷桩，产业链中的核心标的也备受关注。本文将为您详细解读蔚来全液冷快充桩的特点以及相关产业链信息。想要了解更多关于新能源汽车领域的最新动态，请继续阅读本文。
?事件：蔚来NIO DAY发布全液冷快充桩，峰值功率640kw、最大输出电流754A、最大输出电压1000V、液冷充电枪线重量2.4kg，可智能实时分配站内充电功率。此前10月华为发布的全液冷桩参数为最大输出功率600kW，最大电流600A、电压1000V。
?分析：
#预计蔚来液冷桩也将采用充电堆模式，类似华为一拖6-12模式，灵活分配直流输出功率，实现充电共享，提高资源利用率和终端翻台率。
#全液冷超充桩优势：
1）液冷模块防护能力强，寿命大幅提升：风冷模式下外部沙尘、水汽会进到内部，导致绝缘减弱和失效，寿命下降，但液冷模块可避免该问题，寿命可达10-15年；
2）液冷模块提升散热效率：比风冷高80%，更加节能；
3）液冷枪线重量更轻，方便拿取；
4）市电利用率提升30%。
#已有多家车企布局液冷桩： 目前已有华为规划明年液冷桩10万根（对应液冷充电堆5万个），单堆价值量50w测算，对应250e空间；蔚来充电桩2万根（含液冷和风冷），假设全液冷占比20%，对应20e空间。另有包括吉利、理想等多家车企也在布局液冷桩。
#产业链拆分：核心零部件包括液冷模块30%-35%，枪线8%-10%（液冷部分预计5%），钣金件机柜25%，磁性元器件15%，电容器10%，控制板3%-5%。
#建议关注：液冷枪线核心标的永贵电器（汽车组覆盖），整桩代工核心标的利和兴（电子组覆盖），正在布局液冷枪线、液冷模块的产业链公司，包括沃尔核材、通合科技、威迈斯等。
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