导语：小米最新车型SU7以高性能和生态科技为定位，集成了多项世界第一级别的先进技术。该车拥有独自研发的超级电机V6s和V8s，转速达到全球最高水平；配备871V碳化硅高压平台和CTB一体化电池技术，续航能力达800km；采用自研小米压铸化集群和小米泰坦合金，实现耐久寿命超200万km。同时，智能驾驶和座舱系统也具备领先的技术，使得小米SU7成为融合科技与驾驶乐趣的一款高端轿车。
小米su7定位C级高性能生态科技轿车，攻克最难的道路，多项技术已达世界第一的水平，追求极致的科技性能。
电机：自研小米超级电机V6s已实现量产，转速高达21000rpm,预计2025年上车的自研小米超级电机V8s转速达27200rpm,是全球转速最高的电机。小米Su7双电机全能驱动，最高功率495kW，零百加速2.78秒，制动距离百零33.3m，最高时速265km/h。
电池：871V碳化硅高压平台，CTB一体化电池技术，101kWh宁德时代麒麟电池，CLTC续航800km,采用高效双模热泵和三热源逐级加热技术使最大电池加热功率高达18kW，让电车冬季续航能力更强;行业首创;芯倒置技术，进一步保护乘客安全。
压铸：打造全域自研小米压铸化集群，自研合金材料小米泰坦合金，目前小米超级大压铸锁模力9100t，制造出72合1一体化压铸后地板，耐久寿命超200万km。
智能驾驶：自研变焦BEV，使其感知范围动态调节，精准识别异性障碍物；开发道路大模型，实时生成道路拓扑，效果媲美高精地图，实时应对道路变化；端到端感知大模型实现量产，大模型实时观察、动态调整，配合一体化激光雷达和全域自研智驾算法打造强大的感知系统。
智能座舱：配备骁龙8295座舱芯片的五屏联动座舱系统和小米澎湃OS系统，拥有强大的应用生态和庞大的硬件生态，实现车和手、平板跨端互联，1.49s疾速启动，使小米真正实现人车家全生态完整闭环。
除此之外，车载CaeloT生态系统全面向第三方开放。 其他：外观上有全球最佳风阻Cd0.195，中国市场上最大的前备箱（105L），铠甲笼式钢铝混合车身，整车扭转刚度51000N·m/deg。
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