导语：布油价格上涨，而国际天然气价格上涨幅度不大，导致油气价差不断扩大。目前，国内天然气价格相对柴油价格较低，天然气重卡的经济性非常显著。预计天然气重卡的渗透率将保持高位并有望进一步提升。在天然气重卡领域，价格更高、格局更好、盈利能力更强，这使得天然气重卡具有很大的发展潜力。
受地缘政治、欧佩克减产等因素影响，布油已站上90美元高位。而受供需关系等因素影响，国际天然气价格上涨并不显著。因此国内油气价差未来有望进一步走扩，天然气相比柴油有望呈现更为显著的经济性。
截至3月，全国平均气价4030元/吨，平均柴油价格7820元/吨，气价/油价比值已低至51%，价差达到近4元/千克，天然气重卡经济性非常显著。我们预计天然气渗透率有望维持高位，甚至进一步提升。
天然气重卡&发动机价格更高、格局更好、盈利能力更强：天然气重卡整车均价相比柴油重卡贵7-8w元（+25%），ASP显著提升，有望提升主机厂整体盈利。此外，天然气发动机格局明显好于柴油机（龙头份额65% vs 30%），竞争烈度低，ASP提升背景下盈利能力提升将更加明显。
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